孙定远，男，1986年10月生，中共党员，中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段一名动车司机。从被称为“中华扶贫第一路”的南昆铁路，再到连接中越口岸的南凭（南宁-凭祥）高铁，他已安全行车14年、运行超过132.7万公里，为服务广西山区各族群众带去致富希望，跑出乡村振兴康庄大道贡献力量。孙定远荣获全国五一劳动奖章、全国铁路青年岗位能手、火车头奖章等荣誉，2022年还被选树为“新时代﹒铁路榜样”。

　　在最艰苦的线路练就过硬本领

　　2009年8月，孙定远大学毕业被分配到最艰苦的南昆铁路，在这里他掌握了货运机车乘务技能。南昆铁路海拔高差达2010米，桥隧比达70%，有多个连续12‰的长大上坡道，最长隧道通行需要15分钟，进入隧道后高原反应更为强烈，能够安全行车并非易事。孙定远不断训练，克服了长隧道驾驶的心理和生理障碍，很快就掌握了在崇山峻岭间行车的要领。和孙定远同一批入路的年轻人，因为艰苦陆续离开，而他因为热爱坚持了下来。考上机车司机后，他对自己的要求更加严格，认真执行作业标准，从未发生过“两违”问题。他沉下心来研究业务，参与制定南昆线百威段货物列车节能操纵法、货物列车站内对标停车法等多项成果，有效降低了机车能耗、增加了区间列车开行趟数。

　　用最前沿的技术担当时代使命

　　2013年底，广西成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区，为民族地区经济腾飞增添新动能。2017年9月，孙定远认真备考，一举通过考试成为动车司机。2021年广西首次配属CR300AF型复兴号动车组，这是广西铁路历史上第一次拥有属于自己的复兴号动车，能够值乘这趟列车是件十分荣耀的事。因为技术过硬和拥有良好的应急处突能力，孙定远被任命为该车型首趟值乘司机。面对新车型、新挑战，孙定远反复对运行速度、制动距离、制动时间进行琢磨、实践，钻研出的《CR300AF动车组平稳操纵办法》在全广西推广使用，确保了新车型高速进站的安全平稳、对标停车，受到了广大旅客好评。

　　以最诚挚的情怀锻造卓越团队

　　迈步新征程，孙定远深切感到，壮乡高铁事业发展需要更多的青年才俊。因此，他主动做好传帮带，毫无保留地将经验和技巧传授给年轻司机。他利用业余时间将操作要点和工作心得整理成册，进一步细化不同动车组车型的作业流程。为了提升值乘团队的标准化作业水平，他走上讲台，“面对面”给年轻司机讲解技术难点；走进驾驶室，跟车示范，“一对一”指导新司机值乘。在他的不懈努力下，动车组作业标准日益规范完善，有效防住了多起误听、误通、错操等安全风险。近年来，孙定远先后带出15名动车司机，其中超7名司机在各类评先评奖、技能竞赛中获奖。在第八届广西铁路职工职业技能竞赛动车组司机工种项目中，获得前十名的参赛选手里就有4人师从孙定远。（中国铁路南宁局集团有限公司推荐）

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