桂林市平乐县，地处漓江、荔江、茶江三江汇流处，山川秀丽、风景迷人，文化底蕴深厚。尤其是近年来，平乐发展势头强劲，城乡面貌焕然一新，突出生态文明建设、夯实绿色低碳发展的现代城市理念，让这片大地迅速地发生着变化。

　　交通设施便利 为经济发展带来活力

　　秋意盎然，记者走进平乐，一座座新建成的跨江大桥，将平乐旧城与高楼耸立的南洲新区、同乐新区连接起来，三江六岸风景各异，却形成了一个紧密联系的有机体。经济要发展，交通须先行。近年来，平乐县不仅实现了高速公路里程零的突破，也开启了高速枢纽建设新篇章。

　　2019年9月，途经平乐的贺巴高速建成通车；灌阳至平乐高速公路（平乐段）通车在即；2021年3月开工的平乐至昭平高速公路（平乐段），眼下正热火朝天建设中；2020年12月开工的桂林至钟山高速公路（平乐段）完成投资3.4亿元……

　　平乐交通的发展日新月异，至2022年，全县公路总里程1407.491公里。其中一级公路3.443公里，二级公路107.151公里，三级公路77.684公里，四级公路1198.378公里，等外公路20.835公里，县域公路跨江河桥梁227座，隧道4座。如今，绿毯织翠的大地上，平直宽敞的大道四通八达……这一切无不显现出平乐这片土地的勃勃生机。

　　城镇规模扩大 提升人民群众幸福感

　　“现在有了水泥路、柏油路，下雨天再也不会突然走到水坑里了。再加上现在路面拓宽了，开车就能到门口，对于我们做生意的人来说十分方便。”家住平乐镇大街的黄良平告诉记者，作为船上人家的后代，自从跟随父辈“上岸”之后，越来越能感受到城镇化发展带来的便利。

　　2010年3月，总投资1.3亿元的南洲大桥通车；2011年5月，南洲新区福禄岭隧道工程全线贯通。该工程将国道323线、南洲新区、南洲大桥与县城老区有机地连接在一起，改变了平乐自古一条街的局面，形成平乐县城首个环形交通的格局。截至2023年，县城内55条主次干道总里程73.221公里。

　　2016年以来，平乐县紧紧围绕 “坚持以重大项目带动为核心，实施城镇化提速、工业突破、旅游引领三大战略”，县城新区建设以重点项目为抓手，新区老城并举，城乡统筹共建。同乐、南洲两个新区高速发展，路网、学校、医院等配套基础设施建设不断完善，同乐汽车站、同乐公园、茶江风景桥、消防救援大队新营区、南洲福禄岭隧道、南洲市民广场、青少年活动中心、昭州中学等一批重点项目顺利竣工投入使用。嘉乐大道、嘉乐实验学校投入使用，新安商业街、环城路、拆迁安置工程等项目投入使用。目前，县城建成区面积由2016年的4.18平方公里扩大到现在的8.86平方公里，常住人口城镇化率达到29.68%，年均增长1.9%。

　　旅游产业强势崛起 全力融入桂林市打造世界级旅游城市

　　平乐县在全力保护好漓江、保护好桂林山水，凝心聚力打造世界级旅游城市的同时，也依托自身优势，践行“绿水青山就是金山银山”理念，打造出平乐旅游发展新格局。

　　近年来，平乐成功举办了中国桂林平乐赛艇大师赛、全国击剑公开赛、中国休闲运动挑战赛、生态运动发展大会、妈祖文化旅游节、平乐十八酿美食节等一批具有重大影响力的赛事和活动，同时也打造了广西唯一的国家级体育旅游精品赛事——中国桂林平乐赛艇大师赛，走出了文旅深度融合差异化发展与生态环境保护并行的新路子，吸引了众多国内外游客前来观光旅游。

　　金秋十月，“相约漓江 桨响平乐”2023年全国桨板青少年锦标赛暨中国桨板公开赛在平乐县举行，来自福建、海南、重庆、广东等地的1000余名桨板运动员、教练员、裁判员和逾万名桨板爱好者汇集平乐，与当地50万民众共享体育盛会。10月27日至29日在云南大理举办的2023中国户外运动产业大会上，平乐县受邀参加大会，介绍了平乐县守护最美漓江，向生态运动要经济发展新动能的成功经验，并以桂林山水的体育户外生态发展为例，分享了桂林山水体育与生态和谐发展的新风貌。

　　平乐县委书记周政英表示，平乐将努力念好“山字经”，做活“水文章”，打好“生态牌”，全力打造“体育+”旅游品牌。下一步，平乐将全力打造漓江生态运动产业带核心区，全力推动广西全域生态运动试点县建设，让平乐的绿水青山成为实现共同富裕的“金山银山”。

　　当清晨的第一缕阳光洒向平乐大地，清风拂过三江汇流的宽阔江面，绿树成荫，花团锦簇。今天的平乐，依托深厚的历史文化不断创新发展，让生活在这里的人们，看到了这座城市绿色低碳发展的新面貌，体会到了这座城市日新月异的喜人变化。（记者 刘菁 通讯员 苏鹏 黎东圆）

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